成都荣升西部铁路物流第一主角

　　2010年11月10日，成都至西安铁路客运专线（四川段），成都至重庆铁路客运专线（四川段）、成都至雅安铁路、成都铁路调度所、和谐型大功率机车检修段、客运专线综合维修段、动车检修段建设动员大会在成都青白江城厢镇隆重举行。7大铁路项目建成后，将大大改善目前成都连接西北、西南等地区的铁路交通状况，并将在局部地区构建一个现代化的快速交通网，大力提升西南地区铁路运输能力，促进沿线人流、物流、资金流、信息流的快速流动，进一步巩固成都作为西部铁路综合枢纽的重要地位。

　　西部石材市场看成都 

　　成都石材市场看青白江

　　石材专业市场的发展必须考虑最大限度的降低物流成本，从交通优势上看，成都相比周边其他区县，扮演着这个市场当仁不让的龙头角色。

　　作为成都北部新城的青白江，是四川省着力打造的、最具活力的“成—德—绵工业经济走廊”的中心，“成-渝经济走廊”的交汇点，华北、华东、华南地区物资进入成都及西部地区的集散地，成都通往“长江三角洲经济圈”、“珠江三角洲经济圈”和“环渤海湾经济圈”的重要门户。随着7大铁路项目的建成通车，依托业已启动的西部铁路物流中心，青白江将成为未来中国西部不可替代的石材市场核心商圈。

　　成都建工·中国西部石材产业园 

　　借势登顶专业市场制高点

　　成都建工·中国西部石材产业园作为建材行业类中全省唯一一个省级、市级重点建设项目，总投资100亿元，倾力打造一个一个集石材加工、研发、物流、展示中心、电子商务于一体的石材产业基地。

　　项目率先抢占青白江工业集中发展区核心区域，依托免费的成金青快速通道，15公里直线对接成都市中心，咫尺相邻西部铁路物流中心，与周边分布的佳飞建材市场、华川银地国际建材城、青龙国际建材装饰城和大港陶瓷建材城等多类专业市场，形成互补型的区域市场，商气十足，被称为专业市场的“聚宝盆”。

　　2010年底  成都建工·中国西部石材产业园销售中心即将公开运营

　　立足产业高端，成都建工·中国西部石材产业园历经半年锤炼，厚积薄发，以未来、科技与时代封面等建筑元素打造的销售中心，即将公开运营。通过抢先面世的效果图我们可以看出，一个预言未来石材市场前景的航母级园区，即将呈现。

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