[摘  要]着手预拌砂浆行业目前出现的一系列诸如分层、离析、假凝等问题进行分析探讨。并提出了部分管理及工艺改进建议。

[关键词]预拌砂浆  分层度  和易性 离析

    推广预拌砂浆是为节约资源、保护环境、减少城市噪音和粉尘污染、保证建筑工程质量，实现资源综合利用的一项利国利民工程。符合国家节能减排、循环经济的政策。

    预拌砂浆是将砂浆商品化的工厂化生产，它能更加充分大量使用工业废渣（如粉煤灰、钢渣、铁矿渣、硅粉等），减少这些废渣的对环境的污染和土地的占用。据2004年中国环境状况报告显示：全国工业固体废弃物产量为12亿吨，比上年增加20%，综合利用率为55.7%，在固体废料中煤矸石、粉煤灰、钢渣、硅铝渣、黄磷渣占了绝大部分，最近近十年中，由于商品砼发展使得粉煤灰废渣变成一种难得的再生资源。目前全国每年要使用几十亿吨建筑砂浆，随着预拌砂浆发展，如果充分使用好钢渣、铁渣。特别是硅铝渣在商砼及预拌砂浆中利用，可节省水泥用量10～15%，其经济和社会效益将会更为突出（详见《硅铝粉在预拌砂浆中的应用》）。另一方面充分使用工业废渣和荒石，能大量减少天然河砂的使用，将对环境与资源做出巨大贡献。

目前预拌砂浆的主要优点：⑴工厂化生产，产品质量有保证⑵产品种类多，规格齐全，能满足工程的各方面需求；⑶产品和易性好，方便砌筑、抹灰，为下一步泵送式、机械化施工打下了坚实的基础，并显著的提高了经济效益；⑷便于运输与储存，可减少材料损失与浪费；⑸有利于环境保护和文明施工，可充分利用工业废渣有利于循环经济；⑹适应发展散装水泥，实现物流文明化及时代的需要。

我国预拌砂浆已具有初步的现代化生产规模，但是在预拌砂浆输送、储存、运输、气送过程中使已混合好的砂浆产生不同程度离析。现场（工地）罐方面，虽然在其中装入挡风板，导向槽，降低砂浆在气体输送中离析程度，但是由于现场罐下端螺旋搅拌距离短（搅拌时间短），搅拌有效容积小，使砂浆出现不同程度离析在搅拌时不能得到改观；在工地上由于砂浆自身缺陷，以及搅拌不充分缺陷，造成砂浆假凝、分层，得不到理想的和易性及施工性能，使已初混合的砂浆须在楼层施工点再加水进行人工拌合后上墙面或地面施工；大幅度增加工人劳动强度及施工成本，影响施工文明。综合上述，目前砂浆品质急需提高。如何提高预拌砂浆品质，可从以下几点入手：